通常我们会将空压机油温控制在80℃-90℃之间，油温过高或过低都会使油质发生改变，影响空压机的正常运行。因此，怎样将油温控制在合理范围内是每个企业需要密切关注的问题。今天我们就来学习如何控制空压机油温。

一般空压机油温在低于40℃时，我们就说空压机油温过低了。空压机油温过低的情况较少出现，出现的情况一般是在冬季，油温过低将导致油质粘度增大，加大了机械摩擦，设备得不到充分润滑，也更容易产生大量积碳。大家都知道积碳的产生是十分危险的，严重时将导致设备发生爆炸。

控制油温过低主要有以下几种方法，首先可以对设备的工作环境采取密封保暖的措施，减小循环水流量，降低冷却效果。其次可以改用年度较低的空压机油或让设备保持连续工作，通过机械摩擦升高油温。

空压机油温大于90℃时，就是油温过高了。空压机油温过高的情况通常发生在夏季，油温过高导致油质氧化，粘度降低，润滑效果变差，加大设备的磨损，缩短了设备的使用寿命。

控制油温过高的情况除了可以开窗通风和冷却厂房地面外，还可以降低循环水温度，及时检查油质，发现粘度降低时及时更换新油。检查冷却通道，保持通道畅通，检查冷却器使用效果，确保没有堵塞的情况发生，发现堵塞时应及时清理。

将空压机油温控制在合理范围内并不难，多检查善发现，合理控制油温才能帮助企业避免不必要的设备故障发生，为正常生产提供保障。

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