多数东西放置一段时间，久而久之便会积累一定的杂质或颗粒物。我们的空压机也是如此。哪怕是一直在用，机器内部也会存在不少的积碳。积碳一多，会影响到机器的正常运行，造成润滑油的堵塞现象，严重的故障停机，甚至是爆炸。

机器上积碳较多的位置是主机和油路等等。这2个位置由于一直进行气体的循环，故而积碳会存在较为严重的堆积情况。实际上，对于空压机的积碳问题大家只要处理好“三滤一油”相关的问题，那么就不会有太大问题。“三滤一油”指的是润滑油、油滤、空滤滤芯以及油分。这4个部件是相当重要的一环，哪个部件出了问题都会造成润滑油积碳的产生。也就是说，润滑油会产生积碳，主要是由于这几个小件引起的。如何来鉴别是哪一个配件出了问题，以空压机润滑油为例，当觉得可能是润滑油造成的积碳，首先得确认机器在排气的过程中，气味是否正常，假使有异味，可确认，反之是其他部件的问题。

如何来高效地完成积碳清洗？以本人的亲身经历来说说，本公司是做环保的，公司对于积碳的容忍度几乎为0。在操作的过程中，先要检查记录机器上的所有零件是否正常运行，随后选择一款合适的积碳清洗剂，公司选用的是上海德瑞亚品牌的，购买德瑞亚这一款清洗剂的时候，空压机已经处于重度结焦，一开始很担心清洗剂并不能起到作用，但在实际使用的过程中，仅一个星期的时间，积碳基本没有残余了。

在这里劝大家保持高频率的排查工作，当空压机有轻度积碳的时候即可考虑用清洗剂清洗，这样可保证积碳能够快速省力地清除。

文章来源：德瑞亚节能空压机  http://www.dorair.com.cn